Langsam bekomme ich wieder Lust auf’s Fischen, die letzten extrem heissen Wochen liessen mich zuhause vor der Klimaanlage  meine Zelte aufschlagen. Abgesehen von den Massen an Gelsen war es gestern ja fast angenehm. Eigentlich ging es mir für’s Erste nur um einen Test um zu sehen wie es sich nachts auf dem neuen Boot aushalten lässt. Wenn die Wetterverhältnisse es zulassen kann man die Liege locker Quer aufstellen, und muss sie nicht unter einem Bootbivvy verstauen, was sehr praktisch ist. Daneben habe ich das Rodpod stehen um gleich an der Rute zu sein falls mich ein schrilles piepen aus dem Schlaf reissen sollte. Mit den nun eingebauten Extras lässt sich so eine Nacht äusserst angenehm verbringen, Radio und LED Beleuchtung möchte ich nicht mehr missen. Die LED Beleuchtung ist sehr stark und verbraucht extrem wenig Strom (komplett 2A), da braucht man keine Angst haben das Morgens die Batterien Leer sind. Leider hatten wir den neuen Spot etwas überbewertet und konnten nur einen Schuppi verhaften, der wieder zurückgesetzt wurde. Diese Woche werde ich noch einen Längeren Ansitz planen, mit neuen Spod und reichlich Autan zur Verteidigung meiner schwimmenden Eigentumswohnung vor den gefrässigen Moskitos.

LG ALex

Der Geruch von frischen Polyester kann was schönes sein, vor allem wenn man schon länger auf ein neues Boot wartet. Nun was soll ich sagen, einfach genial das Ding! Bei der Ankunft am Trailer sah es Monströs aus, was es genau genommen auch ist. Mit 6,28m Länge und 1,81m Breite ist es aber einfach ideal für längere Touren und auch Übernachten wird denk ich kein Problem sein, Platz für eine Liege ist ja . Das Blower besteht aus einer doppelten Schale (so wie das Shark auch), im Inneren sind Luftkammern und ein Holzgerüst auf dem die zweite Schale aufgebaut ist. Erhältlich in allen RAL-Farben, fällt die Entscheidung welchen Anstrich das Boot bekommen soll nicht einfach. Wir haben uns für Cremeweiss innen und Flaschengrün aussen entschieden. Die ersten Schritte auf dem Boot waren etwas ungewohnt da es satt am Wasser liegt und fast keine Neigung zu den Seiten hin zu Spüren ist wenn man sich an die Ränder begibt. Nach den ersten hundert Metern mit dem E-Motor war ich das zweite mal überrascht, den der 30 lb Motor hatte null Probleme das Boot rasch zu beschleunigen, was an dem speziellen Aufbau des Rumpfes liegen mag. Hervorragende Gleiteigenschaft! Laut den Angaben von Omegaplast kann das Blower mit rund 80 Ps Befeuert werden, was natürlich schmerzt wenn kein Benzinmotor am befahrenen Gewässer erlaubt ist. Die  Fertigungsdauer war mit Zweieinhalb Wochen angegeben und die gingen auch rasch vorüber. Wir wollten das Blower innen Nackt und es uns selbst mit Kisten aus Dreischichtplatten ausbauen, was auch kein Problem darstellt da ich gelernter Tischler bin.

]]> http://www.crankbait.eu/?feed=rss2&p=672 0 http://www.crankbait.eu/?p=661 http://www.crankbait.eu/?p=661#comments Sat, 15 May 2010 11:07:53 +0000 Alex http://www.crankbait.eu/?p=661 Da unsere Hilzzille ja jetzt weg ist und wir schon länger auf der Suche nach einem geeigneten Ersatz haben wir beschlossen ein GFK Boot zu erwerben. Dieses kommt von der Firma Omegaplast und wird das alte Boot um Welten topen … unsere Wahl fällt etweder auf das Shark oder auf das größere Blower. In jeden Fall wird es Platztechnisch wesentlich entspannter zugehen und ich hoffe die ersten Nachtansitze werden ein vergnügen .

Mehr Infos gibts wenn die Sache fix ist.

MfG Alex

Update: Wir haben uns für das etwas grössere Blower entschlossen, 6.2m lang und 1.83m breit. Freue mich schon auf den ersten mehrtägigen Aufenthalt am Wasser . Leider hab ich noch keine brauchbaren Fotos, aber sobald es da ist werd ich hier  einige bereit stellen!